|
/중앙뉴스/윤장섭/서울시가 요금인상을 강력하게 요구하는 택시업계의 목소리를 듣기위해 택시 요금 인상 여부와 폭을 논의할 위원회 회의를 오늘(19일)개최한다. 2013년 10월 기본 요금을 2400원에서 3000원으로 600원 인상한 이후 4년 만에 요금이 오를지 주목된다.
서울시에 따르면 시는 19일 서소문별관에서 택시정책위원회를 열고 '택시요금 조정 및 요금체계 개선에 관한 사항' 등 안건을 의논한다고 밝혔다.
택시정책위는 택시 요금 조정, 요금 체계 개선, 운수 종사자 복지, 택시 서비스 개선 등 각종 택시 정책에 관한 자문을 받는 기구로 시의회·시민단체·택시업계·학계·전문가로 구성된다. 오늘 회의에는 각 계 20여 명이 참여해 의견을 낼 예정이다.
오늘 회의와 관련해서 서을시 관계자는 "택시정책위원회는 요금인상을 전제로 한 것이 아니라 업계의 요금인상 요구에 대한 다양한 의견을 청취하기 위해 개최하는 것"이라며 "그 의견을 향후 요금조정이 추진될 경우 정책 결정에 참고할 계획"이라며 확대 해석을 경계했다.
택시요금이 실제로 인상되려면 시민 공청회, 서울시물가대책위원회, 시의회 상임위·본회의 의견 청취 등의 절차를 밟아야 한다.
서울시 택시요금은 2013년 10월 기본요금을 2천400원에서 3천원으로 600원 올린 뒤 만 4년이 지나도록 동결 중이다. 거리 요금은 현재 142ｍ당 100원이다.
택시업계는 이 같은 요금 체계로는 최저 임금을 맞추기가 어렵고, 법인택시의 경우 사납금을 내고 실제로 손에 쥐는 돈이 버스 기사에 비해 훨씬 적다는 등의 이유로 요금인상을 강력히 주장해왔다.택시업계는 30%, 법인택시 노조는 8.5% 수준의 요금인상을 요구하는 것으로 알려졌다.
한편, 서울시는 지난해 9월부터 올해 3월까지 서울연구원 등에 의뢰해 '택시운송원가 분석 및 요금 체계 개선 연구'를 진행했다.시는 지난 4월 연구 결과를 토대로 "택시요금 인상 요인이 없다고 판단된다"고 진단했다.
서울시 '택시운송원가 분석 및 요금 체계 개선 연구'결과 유류비용 감소 등으로 지난해 택시 한 대당 운송비용은 29만11원으로, 2014년 32만1천407원에 비해 3만1천396원(9.8%) 감소한 것으로 나타난 바 있다.